北京时间8月3日，宝威科技援引合肥晚报消息： 不用排队，拿出银行卡在机器上按几个键，车票就到手了。记者获悉，今年下半年，合肥各大客运站将实现自助售票，明年，网络售票也有望成真。

       自助售票最快9月实施

       据悉，目前，合肥市公路客运主要由3家客运企业运营，下设8个长途客运站。这些车站大部分分布在东、西、南、北门方向，日均开行近3000班次，通往全国25个省（自治区、直辖市），年出票量约1500万张。由于各个公司之间的竞争关系和一些技术上的障碍，八大客运站的售票系统长期以来各自独立，市民经常为买一张汽车票跑大半个城区。2009年，合肥开始尝试联网售票，八大客运站初步实现联网售票，但是这种联网售票并不全面，每家客运站只有少部分票源放在联网售票系统上销售，一到春运等客流出行旺季，一些热门车票还是要到所在车站窗口才能购到，没有真正方便乘客。直到去年，合肥交通部门与邮政部门合作，才实现八大客运站真正意义上的联网售票。在同城客运站联网售票已经比较成熟的基础上，合肥正在酝酿自助售票和网络售票。记者昨天从合肥汽车客运有限公司了解到，今年下半年，自助售票就有望包括肥东、肥西客运站在内的十大客运站实现。目前，自助售票系统已在调试当中，最快9月份就可以亮相。

       自助机只认卡不认钱

        汽车票自助售票是否和火车票自助售票一个样？记者昨天在合肥汽车站信息中心看到一台自助售票机，类似于火车站自助售票机。合客有限公司信息中心工作人员给记者演示了一番，整个操作流程也类似于火车票自助售票机，始发站、到发站、日期、车票张数都可通过触摸屏点击确定。不过与火车站的自助机不一样，由于自助机的现金支持功能系统费用较高，汽车站的自助机正式启用后暂时只接受银行卡支付而不支持现金支付。而自助机打出的车票与车站窗口销售的票也不太一样，有些像出租车的机打票，车票上既标有指导价，也标有执行价，票面信息内容多一些。

       明年有望“试水”网络

       记者注意到，自助机上也有二代身份证识别口，难不成汽车票自助也要实名制？并非如此，这是为了方便网络购票的乘客自助取票的。据了解，现在合肥市联网售票中心正在酝酿网络售票，目前网络售票的软硬件设备已基本就位，正在进行相关的程序申报，如果顺利的话，明年合肥乘客就有希望在网络上购到市内各车站的汽车票。而乘客在网上购票有点像网上购飞机票需要提供身份证号，付过钱后得到的是一个电子客票，快到发车时间时，乘客可到站内的自助机上刷二代身份证取出车票，然后就可直接登车。

       客流比较集中的时候，如春运期间，虽然汽车加班比较频繁，但一些热门方向车票也还是“一票难求”，网络购票后会不会出现黄牛把热门方向票“一网打尽”？“我们现在正在就网络购票的一些细节、软件程序进行测试修改，尤其如何防止‘黄牛党’也都在考虑当中。”参与网络售票调试工作的工作人员介绍。

       未来家门口能买汽车票

       记者了解到，目前国内有些城市也实现了汽车票自助销售或网络销售，如广州、南京等地。像南京汽车站的自助售票机甚至“开进”了远离汽车站的大学校园，方便程度大了很多。根据初步计划，合肥自助售票机计划都设在各客运站内，要买票还是要到车站，是不是有些“大材小用”？“短期内是这样，但我们计划自助售票和网络售票成熟后，在全市全面铺开便民服务站。”合客公司信息中心主任王振华介绍。便民服务站届时可能达到数百个之多，将设在小区、学校、社区等人流量比较大的区域，在便民服务站里，市民就可以买到车票，无需再为买票而往返汽车站。